Cómo elegir y utilizar un relé de coche

Por lo general, instalaremos relés en la línea que pasa alta corriente, principalmente porque la capacidad de los contactos del interruptor de control no es suficiente. Si no se instala el relé intermedio, los contactos del interruptor de control se quemarán fácilmente, lo que afectará el funcionamiento normal de todo el circuito.. Por lo general, determinaremos y seleccionaremos el tamaño de la capacidad de contacto del relé de acuerdo con el tamaño de la potencia de carga. La capacidad de contacto del relé se refiere a la corriente máxima permitida por el contacto del relé que funciona bajo el voltaje nominal, que se denomina capacidad de contacto del relé. El tamaño de la capacidad de contacto refleja el voltaje aplicado al contacto y la capacidad de pasar la corriente de contacto. La corriente calculada por la potencia de carga no debe exceder la capacidad del contacto (este cálculo es muy simple, dividiendo la potencia de carga por el voltaje). Llega la corriente). Por ejemplo, los relés automotrices tendrán muchas capacidades nominales, de pequeñas a unas pocas A a unas 150A, y sus usos se manifiestan en diferentes circuitos. Si se seleccionan y usan incorrectamente, tendrán ciertas consecuencias. Por lo general, vemos dos situaciones: una es el uso de materiales pequeños, ¿qué es el uso de talentos pequeños? Es usar un relé de pequeña capacidad en un circuito que pasa por una gran corriente, lo que se denomina uso pequeño y grande. Este método de uso es muy peligroso. Una vez energizado, el relé se quemará instantáneamente. En casos graves, puede causar riesgos de seguridad. El otro es el uso de grandes talentos y pequeños El uso de relés de gran capacidad en un circuito a través de una pequeña corriente se denomina uso de grandes talentos y pequeños. No se puede decir que no se pueda usar de esta manera, solo se puede decir que el cuchillo de sacrificio es un desperdicio económico y no es necesario. En resumen, cuando usamos varios relés de automóvil, es mejor usar la corriente calculada en función de la potencia de carga y elegir un relé un poco más grande.

2023

05/27

¿Cuál es el principio del relé automotriz?

El principio del relé automotriz es: utilizando el principio de inducción electromagnética, cuando la bobina pasa a través de CC, la bobina genera un campo magnético y el hierro móvil es absorbido para impulsar la lengüeta de contacto, separando el contacto estático y cerrando el contacto móvil. Cuando se corta la corriente de la bobina electromagnética, el núcleo de hierro pierde su magnetismo, el núcleo de hierro en movimiento se reabre bajo la acción de la fuerza del resorte, el contacto móvil se abre y el contacto estático se cierra. El contacto en la posición desconectada cuando la bobina del relé no está energizada es el contacto normalmente abierto, y el contacto en la posición conectada es el contacto normalmente cerrado. Entre un contacto normalmente abierto y un contacto normalmente cerrado, hay un contacto móvil llamado contacto de conversión. En el mismo relé, puede haber uno o varios contactos normalmente abiertos, contactos normalmente cerrados y contactos de transición. Por lo general, solo hay una bobina en el relé electromagnético. Para representar el relé de manera clara y sencilla en el circuito, generalmente se usa un símbolo de texto para indicar la bobina del relé y sus contactos, y cada conjunto de contactos está marcado con un ángulo.

2023

05/27

Análisis de la industria de relés de China: mejora integral del nivel técnico

El relé se refiere a un componente de control que puede desconectar automáticamente el parámetro de salida del circuito cuando el parámetro de entrada en el circuito (como el parámetro eléctrico, magnético, óptico, térmico, acústico, etc.) alcanza un cierto valor especificado.. En el circuito, el relé juega principalmente el papel de control, protección, regulación y transmisión de información. El relé tiene un mecanismo de inducción que refleja los parámetros de entrada externos, un actuador que realiza el control de "encendido" y "apagado" del circuito controlado, y un mecanismo de comparación intermedio que compara, juzga y convierte la cantidad de entrada.

2023

05/27

Investigación y análisis de relés térmicos: se espera que continúe creciendo en el futuro

Según el informe de investigación y análisis de relés térmicos publicado por 168report Survey Company, el informe cubre datos de mercado, puntos críticos de mercado, planificación de políticas, inteligencia competitiva, pronóstico de perspectivas de mercado, estrategia de inversión y predice la dirección de desarrollo de la industria de relés térmicos, puntos calientes emergentes, espacio de mercado y tendencias tecnológicas. Y tendencias de desarrollo futuras.

2023

05/27

El relé es uno de los componentes básicos esenciales del sistema de control de circuitos de toda la máquina.

El relé es uno de los componentes básicos indispensables en el sistema de control del circuito de toda la máquina. Se desempeña principalmente como control, protección, ajuste y transmisión de información en el circuito. Tiene las ventajas de acción rápida, trabajo estable, larga vida útil y tamaño pequeño.

2023

05/27

La forma correcta de encender el relé de señal

Desde su aparición en 1835, el relé se ha convertido en un dispositivo electrónico muy importante y ampliamente utilizado. A pesar de su antigüedad, los relés siguen desempeñando un papel importante en varios campos. Con un relé de señal, el circuito se puede controlar de forma remota para que funcione en una amplia gama de aplicaciones. Incluso las primeras computadoras utilizaron una gran cantidad de relés para implementar funciones lógicas booleanas. Los relés de señal son una subclase principal de relés y específicos de propósito, y a menudo tienen un papel importante en el campo de las comunicaciones. Este artículo presentará el relé de señal, incluido el concepto de relé de señal, la diferencia con otros relés y los criterios clave de selección.

2023

05/27

¿Cómo elegir el relé?

El relé es un dispositivo de control eléctrico, que es un aparato eléctrico que produce un cambio de paso predeterminado en la cantidad controlada en el circuito de salida eléctrica cuando el cambio en la cantidad de entrada cumple con los requisitos especificados. Tiene una relación interactiva entre el sistema de control y el sistema controlado.

2023

05/27